Mis vahe on füüsikas aeglustuse ja negatiivse kiirenduse vahel?


Vastus 1:

ilmselt üks erinevus, mida seal peetakse, ma ei mäleta palju, kuid võib teid aidata,

aeglustus, negatiivne kiirendus, aeglustumine ja mõned muud sellised sõnad võib jagada kahte rühma

ühes rühmas olevad sõnad tähendavad negatiivset kiirendust, kui me viskame palli ülespoole, nii et see aeglustub kiiruseni nullini ja algab siis vastupidise suunaga.

nüüd on teine ​​juhtum hõõrdumine, kui viskame kuuli selle piirini, siis see peatub ega tule kunagi tagasi negatiivse kiirusega, nii et seda võib nimetada aeglustuseks.

erinevus: liikumine peatus ja algas siis vastassuunas ning teisel juhul liikumine lihtsalt peatus ja peatus.

nüüd lihtsalt hääletage selle halva vastuse üle.


Vastus 2:

Aeglustus tähendab alati kiiruse aeglustamist või vähendamist. See pole iseenesest suunav. See tähendab, et see pole vektor.

Kiirendus on vektor ja negatiivne kiirendus võib näidata kiiruse vähenemist või suurenemist. Mõelge näiteks millelegi, mis on gravitatsiooniväljas ülespoole visatud, näiteks Maa pinna lähedal.

Sellise objekti kiirendussuund on pidevalt allapoole, kuni see jõuab maapinnale. Allesuuna võib suvaliselt nimetada negatiivseks. Sel juhul on kiirendus pidevalt negatiivne, kui objekt tõuseb, jõuab kõrgeimasse punkti ja siis läheb alla.

Seda saab mõista mõne numbri abil. Lihtsuse huvides võtke kohalik kiirendus 10 m / s ^ 2. Ütleme nii, et järjestikuste sekunditega liigub objekt ülespoole kiirusega 15 m / s, 5 m / s, allapoole 5 m / s ja lõpuks allapoole kiirusega 15 m / s. Kui allakäik on negatiivne, on kiirused +15 m / s, +5 m / s, -5 m / s ja - 15 m / s.

Nende kiiruste põhjal arvutage kiirendused keskmise kiirenduse määratlusest kiiruse muutusena jagatud aja muutusega.

Esimese intervalliga saate [+5 m / s - (+15 m / s)] / 1,0 s = -10 m / s ^ 2.

Järgmise intervalliga saate [-5 m / s - (+5 m / s)] / 1,0 s = -10 m / s ^ 2.

Kolmanda intervalliga saate [-15 m / s - (-5 m / s)] / 1,0 s = -10 m / s ^ 2.

Pange tähele, et esimese intervalliga aeglustub objekt kiirusel 15 m / s (kiirus ei ole vektor ja sellel pole märki) 5 m / s.

Kolmanda intervalliga kiirendab objekt kiirust 5 m / s kuni 15 m / s.

Kuid kiirendus on mõlemas intervallis negatiivne. Negatiivne kiirendus ei tähenda tingimata aeglustust.

Keskmises intervallis oli kiirendus ka -10 m / s ^ 2. Kuigi see on keskmine kiirendus, selgub, et ka objekti kiirendus hetkel, kus see asub kõrgeimas punktis, on -10 m / s ^ 2! Reaalses maailmas on kiirendus pidev funktsioon ja see ei saa ühe hetkega järsult nulli minna või nulli minna, kui vahetult enne seda ja vahetult pärast seda oli -10 m / s ^ 2.

Ka siis, kui otse üles tõusma hakanud objekti hetkekiirendus oli kõrgeimas punktis null lihtsalt seetõttu, et objekt peatus hetkeks, ei saanud objekt kunagi alla kukkuda. St kui nullkiirus tähendas lihtsalt nullkiirendust, ei saaks objekt kunagi liikuda, kui ta saavutas kiiruse null.

Kaks viimast lõiku olid lisatud, et juhtida tähelepanu sellele, kuidas üldine kiiruse ja kiirenduse intuitsioon võib liikumist mõista.

Pange tähele, et kiirenduse vektorkontseptsiooni kasutamine näib olevat keerukam kui lihtsalt kiirendamisest ja aeglustamisest rääkimine, kuid lihtsustab reaalsete liikumiste analüüsi. Objekti puhul, mis tõuseb ja seejärel langeb, on kogu aeg kiirendus ainult üks. Sama liikumise jaoks on kiiruse ja aja graafik üks sirge segment! Selle joonelõigu kalle on kiirendus.


Vastus 3:

Aeglustus tähendab alati kiiruse aeglustamist või vähendamist. See pole iseenesest suunav. See tähendab, et see pole vektor.

Kiirendus on vektor ja negatiivne kiirendus võib näidata kiiruse vähenemist või suurenemist. Mõelge näiteks millelegi, mis on gravitatsiooniväljas ülespoole visatud, näiteks Maa pinna lähedal.

Sellise objekti kiirendussuund on pidevalt allapoole, kuni see jõuab maapinnale. Allesuuna võib suvaliselt nimetada negatiivseks. Sel juhul on kiirendus pidevalt negatiivne, kui objekt tõuseb, jõuab kõrgeimasse punkti ja siis läheb alla.

Seda saab mõista mõne numbri abil. Lihtsuse huvides võtke kohalik kiirendus 10 m / s ^ 2. Ütleme nii, et järjestikuste sekunditega liigub objekt ülespoole kiirusega 15 m / s, 5 m / s, allapoole 5 m / s ja lõpuks allapoole kiirusega 15 m / s. Kui allakäik on negatiivne, on kiirused +15 m / s, +5 m / s, -5 m / s ja - 15 m / s.

Nende kiiruste põhjal arvutage kiirendused keskmise kiirenduse määratlusest kiiruse muutusena jagatud aja muutusega.

Esimese intervalliga saate [+5 m / s - (+15 m / s)] / 1,0 s = -10 m / s ^ 2.

Järgmise intervalliga saate [-5 m / s - (+5 m / s)] / 1,0 s = -10 m / s ^ 2.

Kolmanda intervalliga saate [-15 m / s - (-5 m / s)] / 1,0 s = -10 m / s ^ 2.

Pange tähele, et esimese intervalliga aeglustub objekt kiirusel 15 m / s (kiirus ei ole vektor ja sellel pole märki) 5 m / s.

Kolmanda intervalliga kiirendab objekt kiirust 5 m / s kuni 15 m / s.

Kuid kiirendus on mõlemas intervallis negatiivne. Negatiivne kiirendus ei tähenda tingimata aeglustust.

Keskmises intervallis oli kiirendus ka -10 m / s ^ 2. Kuigi see on keskmine kiirendus, selgub, et ka objekti kiirendus hetkel, kus see asub kõrgeimas punktis, on -10 m / s ^ 2! Reaalses maailmas on kiirendus pidev funktsioon ja see ei saa ühe hetkega järsult nulli minna või nulli minna, kui vahetult enne seda ja vahetult pärast seda oli -10 m / s ^ 2.

Ka siis, kui otse üles tõusma hakanud objekti hetkekiirendus oli kõrgeimas punktis null lihtsalt seetõttu, et objekt peatus hetkeks, ei saanud objekt kunagi alla kukkuda. St kui nullkiirus tähendas lihtsalt nullkiirendust, ei saaks objekt kunagi liikuda, kui ta saavutas kiiruse null.

Kaks viimast lõiku olid lisatud, et juhtida tähelepanu sellele, kuidas üldine kiiruse ja kiirenduse intuitsioon võib liikumist mõista.

Pange tähele, et kiirenduse vektorkontseptsiooni kasutamine näib olevat keerukam kui lihtsalt kiirendamisest ja aeglustamisest rääkimine, kuid lihtsustab reaalsete liikumiste analüüsi. Objekti puhul, mis tõuseb ja seejärel langeb, on kogu aeg kiirendus ainult üks. Sama liikumise jaoks on kiiruse ja aja graafik üks sirge segment! Selle joonelõigu kalle on kiirendus.