Mis vahe on fikseeritud takisti ja muutuva takisti vahel?


Vastus 1:

Fikseeritud takisti takistuse väärtus on muutumatu. Sellel on kaks klemmi.

Muutuvtakistusel on libisev element ja takistuselement. Sellel on kolm klemmi, kaks on ühendatud fikseeritud takistuselemendi otstega ja üks on klaasipuhasti, mis libiseb takistuselemendil, et saada teile murdosa selle takistusest.

Takistuselemendi ja klaasipuhasti ühe otsa abil saab sisse lülitada takistuselemendi muutuva takistuse vahemikus 0 kuni 100%. Kuna enamik neist on pöörlevalt reguleeritavad, määrab takistuselemendi otsa valik, kas see läheb üles või alla kui keerate reguleerimist päripäeva.

Signaali kehtestamise kaudu kogu takistuselemendile võib klaasipuhasti võtta murdosa 0 kuni 100% klaasipuhasti väljundi pingest; sellepärast nimetatakse neid potentsiomeetriteks.


Vastus 2:

Fikseeritud takisti on see, mille takistuse väärtus on fikseeritud. Näiteks 470 oomi takistil on kollakas-lilla-pruunid triibud ja see näeb välja nagu torukujuline süsinikutükk, mille toru mõlemad otsad on välja pressitud. Resistentsuse kiirust ei saa muuta, seega kasutatakse terminit fikseeritud takisti.

Teisest küljest on muutuvtakistit tavaliselt tuntud kui potentsiomeetrit või lühidalt potti. Sellel komponendil on tavaliselt 3 klemmi. Takistuse väärtust saab muuta potitelje pööramisega. Neid kasutatakse helitugevuse juhtelementidena, eelarvamuste seadistamise pottidena, võimenduse korrigeerimiseks. Takistuse väärtus trükitakse muutuva takisti korpusele, kus takisti fikseeritud väärtus määratakse tavaliselt selle värvikoodiga.


Vastus 3:

Fikseeritud takisti on see, mille takistuse väärtus on fikseeritud. Näiteks 470 oomi takistil on kollakas-lilla-pruunid triibud ja see näeb välja nagu torukujuline süsinikutükk, mille toru mõlemad otsad on välja pressitud. Resistentsuse kiirust ei saa muuta, seega kasutatakse terminit fikseeritud takisti.

Teisest küljest on muutuvtakistit tavaliselt tuntud kui potentsiomeetrit või lühidalt potti. Sellel komponendil on tavaliselt 3 klemmi. Takistuse väärtust saab muuta potitelje pööramisega. Neid kasutatakse helitugevuse juhtelementidena, eelarvamuste seadistamise pottidena, võimenduse korrigeerimiseks. Takistuse väärtus trükitakse muutuva takisti korpusele, kus takisti fikseeritud väärtus määratakse tavaliselt selle värvikoodiga.