Mis vahe on hävituslennul ja jälituslennukil?


Vastus 1:

Septembris 17 1947 oli see lennuk USA armee õhujõudude persuut lennuk P-51 Mustang

määratud jälitustegevuse eskadrillile. 18. septembril 1947 sai lennuk hävituslennukiks - F-51 Mustangi ja see määrati hävituslennukile. Lühidalt öeldes - jälituslennuk polnud midagi muud kui see, mida armee hävitajaks nimetas.


Vastus 2:

Praktiliselt pole tegelikku vahet ja termineid saab kasutada vaheldumisi. Kui räägite puristiga, siis võib ta teha vahet mitme rolliga võitlejal ja pealtkuulajal. Näiteks oli MiG 25 mõeldud puhta „pealtkuulaja” või „jälituslennukina”. See missioon hõlmab tavaliselt sihtmärgi tuvastamist, seejärel võimalikult kiiret laskmist ja liikumist eesmärgiga kas sihtmärk eemale peletada, eskortida või alla lasta.

Me ei kujunda enam puhtalt pealtkuulajaid. F-14 oli konstrueeritud nii, kuid see oli ka viljakas patrullimisel, üldises õhk-õhus haakumises ja nagu karjääri lõpu lõpus näidatud, ka maapinna rünnak.

Kuna õhk-õhk-lahingud muutuvad vähem levinud, on tänapäeval enamik hävitajaid mitmeosalised, võimelised täitma selliseid ülesandeid nagu pealtkuulamine, patrullimine, maapealne rünnak (streik) ja teised.


Vastus 3:

Praktiliselt pole tegelikku vahet ja termineid saab kasutada vaheldumisi. Kui räägite puristiga, siis võib ta teha vahet mitme rolliga võitlejal ja pealtkuulajal. Näiteks oli MiG 25 mõeldud puhta „pealtkuulaja” või „jälituslennukina”. See missioon hõlmab tavaliselt sihtmärgi tuvastamist, seejärel võimalikult kiiret laskmist ja liikumist eesmärgiga kas sihtmärk eemale peletada, eskortida või alla lasta.

Me ei kujunda enam puhtalt pealtkuulajaid. F-14 oli konstrueeritud nii, kuid see oli ka viljakas patrullimisel, üldises õhk-õhus haakumises ja nagu karjääri lõpu lõpus näidatud, ka maapinna rünnak.

Kuna õhk-õhk-lahingud muutuvad vähem levinud, on tänapäeval enamik hävitajaid mitmeosalised, võimelised täitma selliseid ülesandeid nagu pealtkuulamine, patrullimine, maapealne rünnak (streik) ja teised.