Mis vahe on uuel või vanal mootoril?


Vastus 1:

Viimase 50 aasta jooksul on autotööstuses revolutsiooni teinud elektroonika, sealhulgas ECU, elektrooniline süüde ja mitmesugused andurid.

Kuna elektrooniline juhtseade ja andurid jälgivad mootorit „peenemalt”, on see võimaldanud mootori jõudlust (märkimisväärselt) parandada, leevendades kogu „enesehävituse” riski.

Enne elektroonikat oli mootorit väga lihtne hävitada. Lihtsalt laske sellel palju koputada, valides madalaimal kiirusel kõrgeima võimaliku käigu. Või tühikäigul suruge gaasipedaal ainult täielikult alla, kuni mootor puhub.

Erinevus nr 2 - uus muu

Pärast 1970. aastat on paljud mootorid välja töötatud selleks, et kasutada malmist ploki asemel alumiiniumplokki (kaalu vähendamiseks). Algselt ei olnud legeeritud plokkmootorid nii head (EX: Chevrolet Vega mootor, mis purunes tavaliselt 20K miili kaugusel), kuid pärast mõnda katset saadi need korda.


Vastus 2:

Hooratas, mootor hakkab uuema mudeliga võrreldes vähem energiat tootma. Kolvid ja süüteküünlad on kahjustatud asendis. Vana mootori korral tuleks mootori määrdeõli vahetada. Väntvõlliga ühendatud ühendusvardad, hammasrattad ja ketid on kulunud.

Kogu see spetsifikatsiooni jõudlus viib mootori jõudluse languseni. Seetõttu on valitud mootor, mis töötab pikema aja jooksul parema jõudlusega.


Vastus 3:

Hooratas, mootor hakkab uuema mudeliga võrreldes vähem energiat tootma. Kolvid ja süüteküünlad on kahjustatud asendis. Vana mootori korral tuleks mootori määrdeõli vahetada. Väntvõlliga ühendatud ühendusvardad, hammasrattad ja ketid on kulunud.

Kogu see spetsifikatsiooni jõudlus viib mootori jõudluse languseni. Seetõttu on valitud mootor, mis töötab pikema aja jooksul parema jõudlusega.


Vastus 4:

Hooratas, mootor hakkab uuema mudeliga võrreldes vähem energiat tootma. Kolvid ja süüteküünlad on kahjustatud asendis. Vana mootori korral tuleks mootori määrdeõli vahetada. Väntvõlliga ühendatud ühendusvardad, hammasrattad ja ketid on kulunud.

Kogu see spetsifikatsiooni jõudlus viib mootori jõudluse languseni. Seetõttu on valitud mootor, mis töötab pikema aja jooksul parema jõudlusega.